大阪市営地下鉄民営化 ~市営地下鉄と共に消えた列車たち~

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 57

  • @mizuh.1628
    @mizuh.1628 4 года назад +23

    5:01電車の来るタイミングが良すぎるwww

  • @Mr.P.Umpkin-100
    @Mr.P.Umpkin-100 6 лет назад +12

    21,22,23,24,25,66系の加速音
    未更新のGTO-VVVFの頃が好きだった

    • @勇者な南海の丑虎党
      @勇者な南海の丑虎党 2 года назад +1

      66は66612だけまだご存命ですよ
      僕も1ヶ月に1回は撮影に行くほど66好きなんです!

  • @nhkkouhikari4925
    @nhkkouhikari4925 6 лет назад +10

    4月1日(日)から大阪メトロ新しいなりますね!楽しみですね!

    • @sr_rapidservice1439
      @sr_rapidservice1439 4 года назад +2

      NHKで鉄ちゃんとして知られる近田アナウンサー(神奈川県出身)が4月1日になかもず駅で民営化ビフォーアフタールポされてました。しかも大阪メトロに勤める同級生との再会も果たしたそうです。

  • @323looposaka6
    @323looposaka6 6 лет назад +5

    とても面白かったです!私ももっと早くに撮影しておいたら良かったなと今では後悔もあります…

  • @車巧次郎
    @車巧次郎 3 года назад +1

    実家の近くの駅が懐かしいなぁー。

  • @NanahosiDiablo
    @NanahosiDiablo 5 лет назад +1

    懐かしの未更新10系

  • @pokezukikouku
    @pokezukikouku 6 лет назад +25

    大阪市営地下鉄の警笛だけは恐怖感がめちゃ増すw

  • @HS-sm5be
    @HS-sm5be 6 лет назад +7

    個人的にはこの動画の3:03の桃山台駅ホームがやたら広いのに違和感あります。
    (ホームドアがないだけでこんなに違うのか😮)
    桃山台駅は私の近所なので…

    • @kentarofujii6346
      @kentarofujii6346 6 лет назад +2

      それよりも地下鉄が地上に出てるのが違和感 (関東人)

    • @NanahosiDiablo
      @NanahosiDiablo 5 лет назад +2

      Kentaro Fujii
      東西線エェ…

  • @ナカムーみつ
    @ナカムーみつ 6 лет назад +5

    大阪メトロ……ついに

    • @生ドラ
      @生ドラ 6 лет назад

      ナカムーみつ 大丈夫?

    • @ナカムーみつ
      @ナカムーみつ 6 лет назад +1

      suke san ・⁇

    • @生ドラ
      @生ドラ 6 лет назад

      ナカムーみつ ブーメラン乙

    • @ナカムーみつ
      @ナカムーみつ 6 лет назад

      suke san ドラえもん乙

    • @生ドラ
      @生ドラ 6 лет назад

      ナカムーみつ かわええやろ(*`ω´*)ドヤッ

  • @aaabbbcccdddeeefffggg2
    @aaabbbcccdddeeefffggg2 4 года назад +1

    10系最近見ないと思ったら
    消えてたのか

  • @立花蔵人
    @立花蔵人 6 лет назад +50

    大阪メトロ略称「大トロ」だったら、東京メトロ略称「トトロ」
    という発想は面白い。名古屋ならそのまま「メトロ」になるわけやね。

    • @HS-sm5be
      @HS-sm5be 6 лет назад +1

      立花蔵人さん、発想がすごいね。

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 6 лет назад +9

      問題は名古屋市が民営化するだろうか…(そこかよ

    • @adf-11fraven
      @adf-11fraven 6 лет назад +2

      想像だが、神戸市営地下鉄→神戸メトロ→神トロ
      なんなんだろう、神トロとは一体。

    • @zakenna8012
      @zakenna8012 6 лет назад +4

      子供さんならではの発想ですね^^

    • @giantnioinoba2011
      @giantnioinoba2011 6 лет назад +2

      東京メトロは「トントロ」という読み方もできますw

  • @電車好き-j4g
    @電車好き-j4g 6 лет назад +12

    いまだに中央線って古い車両が走ってますがいつになったら30000系が導入されるんでしょうか・・・あと千日前線もリニューアル車になったのはいいのですがモニター付じゃありませんね・・・大阪メトロになったらどうなるのか楽しみです!

    • @IZUMIKOUMI7521F
      @IZUMIKOUMI7521F 6 лет назад +1

      電車好き どうしても最優先されるのが御堂筋線と谷町線ですね、千日前線は後まわしになるし、四ツ橋線や中央線はおそらく21系や22系の余剰車両の転属で暫くは補う事になるでしょうね、中央線は近鉄東大阪線に乗り入れしているから統一規格の新型車両導入してもいいと思うのですがね仮に44系(66系に倣って)としましょう!

    • @マイ鉄-m7s
      @マイ鉄-m7s 6 лет назад +1

      @@IZUMIKOUMI7521F 44系より34系が良い

    • @夢幻のカービィ
      @夢幻のカービィ 6 лет назад +2

      @@IZUMIKOUMI7521F 東大阪線ではなくてけいはんな線では?

    • @Oh-banana
      @Oh-banana 5 лет назад +1

      @@夢幻のカービィ まぁ昔の呼び方だよね
      どうでもいいけど34とか44だと忌み数字になってまうね

    • @sr_rapidservice1439
      @sr_rapidservice1439 4 года назад +1

      @@IZUMIKOUMI7521F 大阪メトログランドデザイン計画では大阪万博に向けて中央線の車両が刷新されます。24系は他路線に転配される模様です。

  • @弥生-w5r
    @弥生-w5r 6 лет назад +3

    廃車も含めてますか?

  • @つくま-e1l
    @つくま-e1l 6 лет назад +10

    大阪の地下鉄の駅ってちょっと暗くて人が多い駅と少ない駅の差があるイメージだけどどうかな

    • @姓と名-s9r
      @姓と名-s9r 5 лет назад +1

      御堂筋線とか谷町線はいつも人多いけど、今里筋線とか市の外れになってくると少ないね。

  • @kaiyankun
    @kaiyankun 5 лет назад +10

    キッズが30系を3DSで写真撮ってるw

  • @Keishin_Nakajima
    @Keishin_Nakajima 6 лет назад +2

    北大阪急行ってどうなったんですかね?

    • @サブ1-q8f
      @サブ1-q8f 6 лет назад +5

      完全に別会社なのでそのまんま

    • @501207157nakaya
      @501207157nakaya 6 лет назад +1

      阪急グループで完璧に別会社なのでほとんど影響はない、
      大阪市交通局→大阪メトロの表記変更以外はほとんど影響なし、

    • @Keishin_Nakajima
      @Keishin_Nakajima 6 лет назад +1

      そうなんだね😃

  • @mizuh.1628
    @mizuh.1628 4 года назад

    ニュートラムは放送が古い。昔の地下鉄と同じだ。

  • @Tー岡田-h4j
    @Tー岡田-h4j 6 лет назад

    電車に詳しくないんですけど電車は好きなんで教えて下さい21形と10系と20系みんな廃車ですか?

    • @maglev111
      @maglev111  6 лет назад +2

      10系は順次廃車されています。20系も何年後になるかは分かりませんが、10系の全廃後は廃車対象になるものと思われます。21系は中間更新と言って動力源である機器の取り替えや車内のリフォームが行われていて、元々の姿の列車は減ってきています。

    • @Tー岡田-h4j
      @Tー岡田-h4j 6 лет назад +2

      関西未来鉄道館
      まじですか結構今の車両かっこいいんですけどね

    • @Takuan-love
      @Takuan-love 5 лет назад

      @@Tー岡田-h4j 電車のことならおまかせあれ

    • @sr_rapidservice1439
      @sr_rapidservice1439 4 года назад

      10A系(10系のVVVF改造バージョン)は安泰と思ってましたが、18編成が令和になって引退しました。
      おそらく他の10A保守部品の確保のためと思われます。
      10A系18編成はデビュー前に関東のメーカから輸送中の姿を岐阜駅で銀河号の車内から見たので思い入れがありましたがだけに、早期の引退は残念です。

  • @sabo5255
    @sabo5255 6 лет назад

    堺筋線は阪急に譲渡すればよかったのにね

    • @庄司優騎-k4x
      @庄司優騎-k4x 6 лет назад +4

      その理由は?

    • @NanahosiDiablo
      @NanahosiDiablo 5 лет назад +1

      同じ19m車体だからいけると思ったんでしょ(適当)